Günstige 18

A

Anonymous

Guest

• 12. März 2004

• #16

Hallo an Euch,

ich denke, man sollte wirklich auf die 18" gehen, sieht doch besser aus. Obwohl schon etwas teurer als 17", passen sie einfach besser zum meggi und nach einiger Zeit wird man sich sicherlich ärgern, daß man nicht auf 18 gegangen ist.
Ich habe mich wirklich sehr damit beschäftigt und hier meine Liste:
Rial: Daytona 7,5x18 => ca. 160,- Monza 8,5x18 170,-
Alessio: Alaska 8x18 170,-
Alutec Java 7,5x18 130,-
AEZ Icon5 7x18 182,-
Autec: Centro 8x18 156,- Delos 7,5x18 192,-
Mille Miglia HT3 7x18
Toora T240 7x18 190,-
und die hab ich mir genommen:
Proline PE 8x18 145,-

Gruß
Udo

 

M

Marlow

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• 12. März 2004

• #17

@cc-udo

Passen die 8 x 18"er ohne Bearbeitung in die Radkästen des Megane?
Wie siehts dann mit einer etwaigen Tieferlegung aus, oder ist das nicht angedacht?


edit:

@megane666
wegen der günstigen 18": schau mal da, die gibts laut dunlop tire manager auch schon für den megane

http://www.der-autoladen.de/Felgen%20Ronal%20R42.htm

Dunlop Tire Manager

lg
Marlow

 

Megane666

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• 12. März 2004

• #18

Was haltet ihr davon 7x18 Räder zu nehmen, ist wie ich finde ein guter Kompromiss 18er Felge aber nur 215 Reifen(60-83KW) und die Optik passt für meinen Geschmack auch.

Mille Miglia HT3 bzw. EVS

www.1000miglia.de

 

krippstone

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• 12. März 2004

• #19

Supi Diskussion, ist ein wenig auch mein Thema.

Habe mit Absicht nicht die orginalen 17" von Renault bestellt,
weil ich mir noch nicht sicher bin, ob und wenn ja, was für Felgen
ich mir zulegen würde.

Im Prinzip wäre ich auch für 18"er, sieht bestimmt klasse aus.

Nachteilig wäre da nur der Preis, weil Reifen in 18" nun mal teuerer
sind, als 17"er.

Andererseits hat der Megane eine Form, wo die Räder eigentlich nicht
gross genug sein können.

@ Megane666

Die Mille Miglia EVS gefallen mir persönlich besser als die HT3.

Im Moment wären aber, das kann sich jeden Moment ändern,
die Räder von Oxigin meine persönlichen Favoriten.

Mal schauen, vielleicht lässt sich ja mal ein Preis recherchieren,
denn davon hängt die Entscheidung ja auch ab.

Auch nicht unwichtig wäre ja mal zu wissen,
ob bei 7 x 18 schon bördel´n angesagt ist, oder erst bei einer grösseren
Felgen-/Reifenbreite (8x18 z.B.), bzw. ohne Tieferlegung kein Bördeln,
mit dann schon.

Hat hier schon einer 18"er am Auto ? Soweit ich weiss nicht, oder ?

Ein freundliches krippstone

 

Falko

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• 12. März 2004

• #20

Die EVS finde ich auch net schlecht, die wirken schön gross.

@Marlow
8x18" macht keine Probleme mit den Radhäusern, hinten gibt es sowieso keine Kanten mehr die man bördeln müsste, und vorne ist massig Platz.

Gruss
Falko

 

M

Marlow

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• 12. März 2004

• #21

Hi!

Also die EV-R schauen ja absolut stark aus, leider gibts die wohl nicht. Auch dass die EV-S passt hab ich bis jetzt noch nirgendwo gelesen.

@krippstone
die oxigin (ich meinen die einser) gibts doch nicht als 18"er, oder? Oder meinst du das Design "Oxigin Drei"?

@falko
danke

lg
Marlow

 

krippstone

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• 12. März 2004

• #22

@ Marlow

Ich meinte schon die Oxigin als Version Eins. Als 18"er gibts die schon,
nur nicht in 7 x 18, sondern in 7 1/2 x 18 bzw. 8 x 18.

Wenn unser lieber Admin recht hat, woran ich keinen Zweifel habe ,
sollte der Platz ja ohne Nacharbeiten auch für die 7 1/2 er reichen.

Ist dann nur noch ne Preisfrage.

Gruss krippstone

-------------------------------------------------------------------------------------

Oxigin Eins

Hab hier mal die 8 x 18 gefunden, aber nur als Fünfloch.

Alternativ wären dann noch die hier in 7 1/2 x 17.

 

M

Marlow

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• 12. März 2004

• #23

@krippstone

dann dürfte mein bearbeitetes bild ja auch 7 1/2x 18 haben *goil*

http://www.manoch.at/megane_gt.jpg

lg
Marlow

 

krippstone

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• 12. März 2004

• #24

@ Marlow

Kann schon sein. Hast Du nicht an dem Bild "rumgepopelt" ?

Gefällt mir sehr gut, nur müsste man in der Realität noch die Tieferlegung
bedenken und da bekomme ich hier zu Hause die gelb/rote Karte gezeigt.

Meine bessere Hälfte verzieht ja schon bei neuen Rädern die Augen,
aber das scheint so langsam bei ihr angekommen zu sein, dass da
noch Handlungsbedarf besteht, aber tieferlegen ... da bleibt sie wohl hart.

Spannend wäre zu wissen, wie 7 1/2 x 18 ohne Tieferlegung aussehen würde.

Kannst Du die Felgen in ein Foto von mir "einbauen" ? ? ?

Gruss krippstone

 

Megane666

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• 12. März 2004

• #25

@Marlow

Schau mal auf www.1000miglia.de direkt auf der Startseite ist ein Link zu ner PDF und da auf Seite 33 steht das die EV-S in 7x18 für den Meggi2 gehen, und auf www.stg-gmbh.com gibts die auch für 215Euro in 4x100 Lochkreis!


Die Oxigen sehen auch gut aus, die 18er gibts nur mit 5er Lochkreis soweit ich weiß.

 

M

Marlow

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• 12. März 2004

• #26

hmm

dann muessen das auf dem Bild wohl 17"er sein, weil ich nur 4 Löcher sehen kann .

Das Originalbild (ohne Tieferlegung)gibts auf irgendeiner Tuningseite und auf meiner Platte hier, kanns aber von hier aus nicht onlinestellen .

>edit: ich habs gefunden

http://www.carequipment.be/upload/galery/grootMEGANE%202002%2009-03%20003.jpg

und noch eins für Udo

http://www.carequipment.be/upload/galery/grootMEGANE%202002%2002-04%20003.jpg

@krippstone
achja, bei dem preis kommt mir das :heul:

lg
Marlow

 

krippstone

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• 12. März 2004

• #27

@ Marlow

Na das sieht doch auch ohne Tieferlegung nicht schlecht aus,
werde ich mal meiner Dame vorzeigen

Habe die 7 1/ x 17 auf einer Japaner Seite für 227 € das Stück gesehen
(natürlich ohne Versand). Insofern scheint der Ebay Preis als normal zu
betrachten zu sein.

Wenn man jetzt an der Vorderachse noch a bitzeli die Höhe reduzieren
könnte, wäre das ja fast perfekt.

Man beachte auch die lackierten Stoss- und Seitenleisten, schaut ´scho
schee aus

Der CC ist natürlich auch nicht ohne ...

Gruss krippstone

 

A

Anonymous

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• 12. März 2004

• #28

Danke Marlow,

sieht wirklich supi aus. Der CC ist aber 100%ig tiefer (45/40) würde ich aus meiner Erfahrung sagen. Auch hat er Spurplatten drauf. Naja, ich warte mal ab, bis mein CC endlich da ist und Federn+Felgen drauf sind. Hoffe, daß er genaus "rüber kommt".

Gruß
Udo

 

M

Marlow

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• 12. März 2004

• #29

Hi!

Für diejenigen die die 17" Oxigin Eins interessiert gibts eine Alternative :

Alutec Storm (bis 7 x 17")

http://www.alutec.de/images/news/felgen/storm.jpg

verblüffende Ähnlichkeit, oder

>edit:
vergesst den Eintrag, die gibt es scheinbar nur in 5-Loch

lg
Marlow

 

krippstone

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• 12. März 2004

• #30

Kann ich so nicht bestätigen ...

Wenn´se mal schauen wollen ...


http://www.igijon.com/personales/lsrhiwib/alutec.jpg

Es grüsst krippstone

PS: einen Preis konnte ich bis jetzt noch nicht entdecken