TCE 190 und DCI 165

[Dome90]

Da können wir ja mal gespannt sein, scheint wohl dann ein Revale des neuen Ford Fucous ST zu werden. Vorallem als GrandTour klingt es super
Pampers-Bomber mit dem man auch mal diverse Audi A6 und BMW 5er ärgern kann

 

[Nikolaus117]

klingt ja interessant


also wird der GT bald ZWEI schienig laufen

GT T 16v und der normale GT

mit 220 und 190 PS

dann kommt der RS mit 265

mano man dann gibt's echt alles bei Renault xD

TCe von 90 über 130 und 190 sowie 220 und 265

fehlt nur noch nen Disel mit 200 PS oder so

 

[Hooch]

Also ich habe meinen Ende September bestellt (TCe 190).

Und was mir zumindest schonmal aufgefallen ist, ist, dass die kleinste Felgenröße die drauf darf 18 Zoll haben muss...

Meiner soll in der 52.KW kommen! Wie sieht das denn mit deinem aus Hooch?

Meiner soll auch so 52KW kommen hab aber gesagt er soll erst für Januar angemeldet werden, das erhöht den Wiederverkaufswert etwas. Freue mich aber schon umheimlich drauf. Mein abgerittener Golf muss ersetzt werden. Bin mal gespannt wie der neue sich fährt im Vergleich zu meinen jetzigen. Ich behallte meine 18" Gt Felgen für den Winter und für den sommer muss ich noch schauen vielleicht OZ Adrenalina oder Brock Rc17 oder eine die neu rauskommt. Winterreifen conti ts830 im 18" kosten 850€ .

Grüße mike

 

[bk_sAn]

Der Wiederverkaufswert ist mir da eher zweitrangig... ich halte es jetzt schon nicht mehr aus

Ich hatte auch erst überlegt die Originalen GT Felgen als Winterfelgen zu nehmen und dann OZ Superturismo als Sommerfelgen.
Als ich dann allerdings die Preise gesehen habe, musste ich schnell wieder zurückrudern

Ich habe jetzt ASA AS1 Felgen in Kristall Silber für den Winter geordert auf Semperit Reifen ... das hat mich im Gesamtpaket zu besonders guten Konditionen nur knapp 1100 € gekostet

Meiner wird definitiv direkt zugelassen wenn ich ihn kriege, da ich ihn eh nur für maximal 4 Jahre zulasse und ich einfach zu hibbelig bin

 

[adi4you]

220PS Kombi, da könnte man glatt schwach werden und sich sogar vom kleinen Coupé trennen

 

[AlphaHero]

Jo, da stimme ich zu...

Wenn es den GrandTour mit 220PS gibt, dann würde ich meine RS auch schon fast wieder abgeben wollen...
Endlich ein Power-Kombi...

 

[wartenaufdenGT]

Wenn es den GrandTour mit 220PS gibt, dann würde ich meine RS auch schon fast wieder abgeben wollen...
Endlich ein Power-Kombi...

Hätte auch gerne noch etwas mehr.....
Wobei ich sagen muß, dass mein TCE180 mit BPC2, also vielleicht so ca. 200PS, schon starke Traktionsprobleme hat.
Ich habe vor kurzem mal nen RS Cup (250PS) probegefahren, der brachte die Leistung deutlich besser auf die Straße.
Ich weiß nicht ob es nur an der Sperre liegt, oder ob der Kombi zuviel Gewicht auf der Hinterachse hat, auf jeden Fall muß Renault aufpassen, dass der GT noch fahrbar bleibt. Das Drehmoment sollte nicht zu stark steigen, Leistung bitte "Saugerstyle" eher im oberen Drehzahlbereich.

 

[tha_iCe]

TCe 220 im Kombi? Wieso erst jetzt? Haben haben haben

Google Translate:
"Ein kleiner Bonus info und vor allem ein, dass die Fans der dynamischen Pausen in einer Woche oder Renault gefallen wird eine verstärkte Version des Megane Estate und gute Nachrichten präsentieren, ist es nicht eine Diesel-Version, da es eine Version TCe starken werden 220 PS. Was geben die Antwort auf einigen deutschen schon angekommen! Dies ist zu folgen in etwa einer Woche."

 

[bk_sAn]

Der Google Translator ist einfach super

Mal abwarten ob der überhaupt nach Deutschland kommt und wenn ja wann ...

 

[wartenaufdenGT]

Mal abwarten ob der überhaupt nach Deutschland kommt und wenn ja wann ...

Nu lass uns doch mal träumen

 

[platana]

Warum dann nur als Kombi? Weil der evtl. mehr Gepäck mitschleppen kann?
Ein Fünftürer TCE 220 wäre mir auch recht, genauso wie ein Fünftürer als RS.

 

[Dome90]

Also ich denke wenn das TCE220 kommt dann wohl in allen Varianten.

 

[Meg3GT]

Das glaube ich erst wenn er denn da ist

Dann müssten sie aber wohl auch den Laguna nachrüsten, und auch sonst finde ich, dass sie mit den 220 PS intern ein paar andere Modelle torpedieren. Und warum dann nicht gleich den 265er? Ob das unter dem Strich nicht sinnvoller/günstiger wäre als nochmals eine weitere Ausprägung?

We will see...

 

[Parni]

na, warum wohl? Der RS soll ja auch noch seine Daseinsberechtigung haben. Und den solls wohl nach wie vor in der "sportlichsten" Karosserieform des Megane 3 geben, dem Coupe. Denn mal ehrlich: Einen Fünftürer-RS im Design des aktuellen Fünftürers?! Nein danke...

 

[Meg3GT]

Ich spreche vom Kombi! Den GT als RS-Kombi mit 265 PS, das wäre m.E. die Lösung.
Zudem: den Meggi 2 gab es als 5-türer RS, hatte selber einen und hatte auch seine Daseins-Berechtigung finde ich!